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彎管機(jī)油缸維修方法當(dāng)然直接的辦法就是更換密封圈。一般國產(chǎn)彎管機(jī)大部分廠家使用的密封圈,選用臺灣產(chǎn)和日本產(chǎn),所以密封圈的 使用壽命還是比較長的。如果客戶使用的彎管機(jī)油缸漏油,那么在更換密封圈的時候,一定選用優(yōu)質(zhì)耐用的密封圈。 這樣更換后的油缸在很長時間內(nèi)不會漏油的。 更換密封圈的步驟:根據(jù)各個彎管機(jī)設(shè)計不同。我選一個常見的說下吧! 常見彎管機(jī)油缸上有一個蝸輪蝸桿方塊里面有蝸輪和連接油缸活塞的絲桿。先拆下此處,再拆下絲桿,這時一定要 有吊機(jī)或者叉車之類的輔助力量才可以的,人力很難而且比較危險。在吊絲桿的時候一定要慢,不能因為用力過度使活塞損害。拆下后你會發(fā)現(xiàn)活塞外壁有很多密封圈,一般分為防塵圈、O型圈、密封圈、墊圈等,最主要就是密封圈,其他一般不需要更換的,當(dāng)然如果發(fā)現(xiàn)損害非常嚴(yán)重,那更換也無妨。 更換密封圈后,在上裝油缸的時候也是需要外來力量輔助的。 一切安裝完畢后,就是最重要的了,就是調(diào)試油缸行程及兩邊角度,(這一般需要專業(yè)人士調(diào)試),在調(diào)試的時候一定先要把彎管機(jī)壓力調(diào)到5-10MPA左右,然后找?guī)讐K薄板實驗,反復(fù)實驗,再調(diào)節(jié)油缸行程,一般右側(cè)油缸為基點 (看實際情況而定),調(diào)節(jié)另一側(cè)油缸,直到角度一樣為之。而后再把壓力調(diào)到正常,再找些厚板實驗。
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